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ガス欠

出張から帰りました。
夜8時半頃に会社に帰着。
9時過ぎにマイカーに乗り換えエンジン始動。
すると、忘れていたことが。目の前の計器類の中で、
オレンジ色に光るランプが…。
そう、エンプティーランプです。
そういえば、出張に出かける朝に付き始め、
会社に着いた頃にはもう30kmも走っていたはず。
ガス欠寸前。
田舎なので、時間的にスタンドはほぼ営業を終えていました。
そこで、高速のサービスエリアを目指すか、
行きつけの11時までやているスタンドまで走るかを検討。
結局は行きつけのスタンドを目指して走ることに。
その距離約35km。足すとランプが付いてから65km程の距離。
過去に60km越えした所でガス欠した経験があったので、
ギリギリのラインだろうと悩んだあげく、
それでも走ることに。
さすがに経済走行を心がけ、なるべく信号待ちしないよう走ることに。
途中鬼怒川を渡る500m程の橋でガス欠にならないかが気になったが、
難なく通過。最後の難所一桁国道を通過し、
スタンドの明かりが見えるあと3〜400mの距離で失速。
スッ〜とアクセルの感覚が変わり、緩やかに減速。
すると、計器類のランプが赤く点灯し始め、
いきなりアクセルが重くなってきた。距離はあと100m程だ。
ハンドルもパワステが効かずかなり重く、
それでもなんとか滑り込むようにスタンドに入ることができ、
ことなきを得た。ツイているのか、ツイていないのか…。
いや、きっとツイていたんだと思う。
人生3度目のガス欠でした。
JAF のお世話にならずに済みました。

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